簡單介紹
冷藏集裝箱被普遍用于國際冷藏貨物的海鐵公路運輸。 冷藏集裝箱又被稱為冷柜、冷箱、冷凍箱、冷藏箱、凍柜等,多用于進出口運輸,不僅包括海運冷藏集裝箱還包括鐵路冷藏集裝箱,冷藏集裝箱多為高柜,代碼為RF/RH等,白色箱身,內(nèi)部為平整的金屬箱壁,瓦楞狀鋁制底板,上下留有風道(上方為載貨紅線以上空間,下方為瓦楞底板的縫隙,以及前后各留一定距離,形成可供冷風循環(huán)的通道,所以裝貨時如果過滿,很可能導致制冷無效
產(chǎn)品描述
冷藏集裝箱被普遍用于國際冷藏貨物的海鐵公路運輸。
冷藏集裝箱又被稱為冷柜、冷箱、冷凍箱、冷藏箱、凍柜等,多用于進出口運輸,不僅包括海運冷藏集裝箱還包括鐵路冷藏集裝箱,冷藏集裝箱多為高柜,代碼為RF/RH等,白色箱身,內(nèi)部為平整的金屬箱壁,瓦楞狀鋁制底板,上下留有風道(上方為載貨紅線以上空間,下方為瓦楞底板的縫隙,以及前后各留一定距離,形成可供冷風循環(huán)的通道,所以裝貨時如果過滿,很可能導致制冷無效的壞貨現(xiàn)象),制冷劑多為R134a,比較先進的冷箱會內(nèi)置溫度檢測儀,還有可以實現(xiàn)箱內(nèi)濕度調(diào)節(jié)的噴淋及對箱體內(nèi)的空氣成分進行控制的含氮箱,主要冷機品牌有開利、三菱、大金等,在運輸-18℃貨物的時候,大金的冷箱有時需要調(diào)節(jié)化霜溫度以便節(jié)省制冷時間,快速進港落箱。
冷箱適運貨物品種包括:
海鮮、冷凍蔬菜、凍肉、水果、奶油、藥品、疫苗、新型材料、電子元器件、半導體、濃縮原液等需要恒溫或者低溫運輸?shù)漠a(chǎn)品。
冷藏集裝箱的陸上拖運,需要重點關(guān)注的事項有三點:
1.箱況檢查
冷藏集裝箱在提箱時,必須對箱子的外觀進行檢查,看是否有明顯的破損和補丁,同時也要對箱體的內(nèi)部進行檢查,是否有異味,污損、漏水、冷機異響等等。確保集裝箱的品質(zhì)符合運輸要求,避免因此產(chǎn)生其他不必要的損失。
2.溫度
不同貨物的溫度要求有很大差別,溫度的范圍從-24℃到+24℃不等。
冷藏食品的溫度設(shè)置普遍較低,如海鮮大部分要求-18℃及以下;藥品和試劑等溫度設(shè)置普遍較高,一般為+18℃及以上。溫度的設(shè)置必須正確,需要提箱時進行反復確認,運輸途中的實時溫度也不能脫離正常范圍,需要駕駛員在整個運輸過程中對集裝箱的溫度進行持續(xù)關(guān)注,有異常情況時及時反饋和處理。
3.通風口設(shè)置
不同貨物對于集裝箱通風口的要求也有所不同,從完全關(guān)閉到打開100%不等。
溫度和通風口設(shè)置這兩項參數(shù),堆場的電工一般是會設(shè)置好才會允許提離堆場,但是堆場電工的檢查并不嚴謹,所以,駕駛員仍然進行復檢和確認,以免出現(xiàn)紕漏,有的時候還要駕駛員自己能夠設(shè)置集裝箱溫度和通風口的參數(shù)。
冷藏集裝箱的常見注意事項
冷藏集裝箱在出現(xiàn)故障的時候,在操作界面上會有提示,比如警示燈的閃爍或者常亮,顯示屏上出現(xiàn)故障代碼等。但有的時候也會表現(xiàn)在其他方面,例如:風扇的停轉(zhuǎn),冷機的異響等等。這時就需要車隊有經(jīng)驗和技術(shù)去及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,自行排除簡單的故障。
冷藏集裝箱被普遍用于國際冷藏貨物的海鐵公路運輸。
冷藏集裝箱又被稱為冷柜、冷箱、冷凍箱、冷藏箱、凍柜等,多用于進出口運輸,不僅包括海運冷藏集裝箱還包括鐵路冷藏集裝箱,冷藏集裝箱多為高柜,代碼為RF/RH等,白色箱身,內(nèi)部為平整的金屬箱壁,瓦楞狀鋁制底板,上下留有風道(上方為載貨紅線以上空間,下方為瓦楞底板的縫隙,以及前后各留一定距離,形成可供冷風循環(huán)的通道,所以裝貨時如果過滿,很可能導致制冷無效的壞貨現(xiàn)象),制冷劑多為R134a,比較先進的冷箱會內(nèi)置溫度檢測儀,還有可以實現(xiàn)箱內(nèi)濕度調(diào)節(jié)的噴淋及對箱體內(nèi)的空氣成分進行控制的含氮箱,主要冷機品牌有開利、三菱、大金等,在運輸-18℃貨物的時候,大金的冷箱有時需要調(diào)節(jié)化霜溫度以便節(jié)省制冷時間,快速進港落箱。
冷箱適運貨物品種包括:
海鮮、冷凍蔬菜、凍肉、水果、奶油、藥品、疫苗、新型材料、電子元器件、半導體、濃縮原液等需要恒溫或者低溫運輸?shù)漠a(chǎn)品。
冷藏集裝箱的陸上拖運,需要重點關(guān)注的事項有三點:
1.箱況檢查
冷藏集裝箱在提箱時,必須對箱子的外觀進行檢查,看是否有明顯的破損和補丁,同時也要對箱體的內(nèi)部進行檢查,是否有異味,污損、漏水、冷機異響等等。確保集裝箱的品質(zhì)符合運輸要求,避免因此產(chǎn)生其他不必要的損失。
2.溫度
不同貨物的溫度要求有很大差別,溫度的范圍從-24℃到+24℃不等。
冷藏食品的溫度設(shè)置普遍較低,如海鮮大部分要求-18℃及以下;藥品和試劑等溫度設(shè)置普遍較高,一般為+18℃及以上。溫度的設(shè)置必須正確,需要提箱時進行反復確認,運輸途中的實時溫度也不能脫離正常范圍,需要駕駛員在整個運輸過程中對集裝箱的溫度進行持續(xù)關(guān)注,有異常情況時及時反饋和處理。
3.通風口設(shè)置
不同貨物對于集裝箱通風口的要求也有所不同,從完全關(guān)閉到打開100%不等。
溫度和通風口設(shè)置這兩項參數(shù),堆場的電工一般是會設(shè)置好才會允許提離堆場,但是堆場電工的檢查并不嚴謹,所以,駕駛員仍然進行復檢和確認,以免出現(xiàn)紕漏,有的時候還要駕駛員自己能夠設(shè)置集裝箱溫度和通風口的參數(shù)。
冷藏集裝箱的常見注意事項
冷藏集裝箱在出現(xiàn)故障的時候,在操作界面上會有提示,比如警示燈的閃爍或者常亮,顯示屏上出現(xiàn)故障代碼等。但有的時候也會表現(xiàn)在其他方面,例如:風扇的停轉(zhuǎn),冷機的異響等等。這時就需要車隊有經(jīng)驗和技術(shù)去及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,自行排除簡單的故障。
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